Varjena kolena v nastavkih za cevi iz nerjavečega jekla lahko ob nepravilni uporabi povzročijo korozijo. Ko pride do korozije v varjenih kolenih iz nerjavečega jekla, se debelina kolena stene cevi običajno tanjša in pojavijo se lokalne luknje in jamice. Metoda odkrivanja varjenega kolena po koroziji: Osnovno načelo odkrivanja uhajanja magnetnega pretoka temelji na osnovni značilnosti visoke magnetne prepustnosti feromagnetnih materialov. Magnetna prepustnost korozijske napake v varjenem kolenu je veliko manjša kot pri varjenem kolenu. Zvarjeno koleno je magnetizirano pod delovanjem zunanjega magnetnega polja. Ko v varjenem kolenu ni nobenih napak, gre večina magnetnih silnic skozi jekleno cev. V tem času so magnetne silnice enakomerno porazdeljene; ko so znotraj varjenega kolena napake, se magnetne silnice upognejo in nekatere magnetne silnice uhajajo iz površine jeklene cevi. Če zaznate uhajajoči tok, ki uhaja s površine magnetiziranega varilnega kolena, lahko ugotovite, ali napaka obstaja. Metoda posebnega valovanja, metoda zaznavanja zvočnih valov, uporablja princip odboja impulza posebnih valov za merjenje debeline stene cevi po koroziji.
1. Postopek predgretja in hlajenja varjenega kolena
a. Če koleno iz nerjavečega jekla med postopkom varjenja ni obremenjeno, moramo v tem trenutku izvesti naknadno toplotno obdelavo. Vedeti moramo, da če napetosti ni mogoče zmanjšati ali pa bo prinesla skrite nevarnosti za varjenje in bo vplivala tudi na poznejšo uporabo kolena iz nerjavečega jekla, bo to vplivalo tudi na zmogljivost kolena iz nerjavečega jekla.
b. Pod vplivom toplotne obremenitve, ker je površinska temperatura kolena iz nerjavečega jekla na začetku nižja od jedra in je krčenje večje od jedra, zaradi česar se jedro raztegne. Ko je hlajenje končano, se hladilna prostornina jedra ne more prosto skrčiti, zaradi česar se površina kolena iz nerjavečega jekla stisne. Del je potegnjen. To pomeni, da se pod delovanjem toplotne obremenitve površinska plast obdelovanca stisne, jedro pa se v poznejši fazi raztegne.
c. Različne vrste jekla imajo različne temperature predgretja, vendar se ta korak običajno zaključi med postopkom varjenja. Pri predgretju lokalnega kolena iz nerjavečega jekla lahko prilagodimo temperaturo predgretja glede na zahteve varjenja.
d. Da bi preprečili nastanek hladnih razpok v varjenem kolenu med uporabo, je treba karbonsko cev predhodno segreti, preden zapusti tovarno. Po predgretju se lahko zmanjša toplotno prizadeto območje srednje ogljikovega jekla, predgretje pa lahko tudi izboljša plastičnost varjenega kolena, lahko tudi zmanjša preostalo napetost po končanem varjenju.
e. Med postopkom segrevanja in hlajenja varjenega kolena zaradi neenakomerne hitrosti in časa hlajenja kolena iz nerjavečega jekla med površinsko plastjo in jedrom nastane temperaturna razlika, ki bo povzročila neenakomerno širitev in krčenje prostornine ter ustvarila napetost, je toplotni stres.
