V dupleksnih kolenih iz nerjavečega jekla predstavljata ferit in avstenit vsak približno polovico sestave, kar zagotavlja visoko odpornost proti koroziji, žilavost in trdnost, skupaj z dobro splošno zmogljivostjo. Zaradi teh lastnosti se pogosto uporabljajo na različnih inženirskih področjih. Avstenit znatno zmanjša krhkost krom-feritnega jekla, hkrati pa ohranja odlično žilavost, medtem ko ferit učinkovito poveča mejo tečenja in odpornost jekla proti koroziji. Meja tečenja in odpornost proti koroziji dupleksnih kolen iz nerjavečega jekla sta višji kot pri avstenitnem nerjavnem jeklu, zaradi česar so zelo primerni za izpolnjevanje obsežnih zahtev glede delovanja in ponujajo visoko vrednost pri uporabi.
Ena od ključnih lastnosti duplex kolen iz nerjavečega jekla je njihova meja tečenja, ki lahko preseže 500 MPa. To zagotavlja pomembne prednosti pri zmanjševanju konstrukcijske teže in materialnih stroškov. Poleg tega imajo dupleksna kolena iz nerjavečega jekla v težkih okoljih boljšo odpornost na luknjičasto korozijo, korozijo v razpokah, napetostno korozijo in korozijsko utrujenost v primerjavi z navadnim nerjavnim jeklom. Dupleks kolena iz nerjavečega jekla vsebujejo visoko vsebnost Cr, Mo in N zlitin, imajo nizko vsebnost ogljika in med varjenjem na splošno uporabljajo dodajne materiale z visoko vsebnostjo Ni. To zagotavlja zadostno količino avstenita v mikrostrukturi zvara in območja toplotnega vpliva (HAZ), s čimer se izboljša korozijska odpornost in plastičnost zvarjenega spoja.
Duplex kolena iz nerjavečega jekla imajo tudi dobro varilno zmogljivost. V primerjavi z avstenitnim nerjavnim jeklom so kolena iz dupleksnega nerjavečega jekla med varjenjem manj nagnjena k vročim razpokam, zato je manj verjetno, da bodo spoji kasneje postali krhki. Tudi tendenca grobljenja zrn ferita v območju toplotnega vpliva je minimalna. Pri varjenju duplex inox kolen pride do opaznih faznih sprememb v zvaru, ki lahko bistveno vplivajo na korozijsko obstojnost spoja. Med postopkom varjenja je pomembno zagotoviti, da zvar in toplotno prizadeta cona ohranjata ustrezno ravnovesje feritnih in avstenitnih struktur.
Med postopkom varjenja, ko je dovod varilne toplote visok, je hitrost ohlajanja zvara počasna. To spodbuja pretvorbo feritne faze v avstenitno fazo, kar poveča delež avstenita v strukturi in povzroči rast feritnih zrn v zvaru. To lahko privede do krhkosti in zmanjšanja indeksa plastičnosti zvarnega spoja. Nasprotno, ko je vnos toplote pri varjenju nezadosten in je hitrost ohlajanja hitra, je pretvorba ferita v avstenit onemogočena, kar vpliva na delež avstenita v strukturi zvara. To lahko povzroči utrjeno strukturo in razpoke, ki škodujejo udarni žilavosti območja toplotnega vpliva.
Med varjenjem se koleno iz dupleksnega nerjavečega jekla 2205 najprej strdi, da nastane feritna struktura. Ferit ostane stabilen pri visokih temperaturah in preide v avstenitno fazo, ko temperatura doseže temperaturo solvusa. Na začetku strjevanja iz tekoče faze nastane ferit. Ko temperatura pade pod temperaturo solvusa ferita, avstenit nukleira in raste vzdolž feritnih zrn, dokler ne prekrije meja feritnih zrn. Kasneje se avstenit izloči iz mejnega avstenita v obliki Widmanstätten stranskih trakov.
Trenutno obstajajo različne metode varjenja za dupleksna kolena iz nerjavečega jekla. Da bi dosegli dobro tvorbo zvarov ob povečanju hitrosti varjenja in izpolnjevanju zahtev varjenja z nizko porabo energije in visokim izkoristkom, je Lide Pipe Industry predlagal uporabo impulznega visokohitrostnega varjenja z dvojno žico. Tehnologija varjenja z dvojno žico bistveno poveča vnos toplote, kar zagotavlja staljeno plast, ki nastane s taljenjem osnovnega materiala in varilne žice. Poleg tega je staljena kovina v bazenu močno premešana s skupnim delovanjem več varilnih žic, kar pomaga preprečiti odtekanje odvečne tekoče kovine v rep bazena in spodbuja stabilno varjenje pri visokih hitrostih. Metoda z dvojno žico uvaja tudi dodaten oblok, ki močno izboljša porazdelitev temperaturnega polja v talilni coni, poveča učinkovitost nanašanja in hitrost varjenja ter zmanjša vnos toplote med varjenjem.
